Благодарности:
Огромное спасибо за помощь в создании сайта:
Антюфееву Андрею и Мелконяну Алексею
|
|
Русские броненосцы:
ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ "СЛАВА"
 Заложен в 1902 году на Балтийском заводе в Петербурге, спущен на воду 23 августа
1903 года и в 1905 году вступил в строй. 10 октября 1907 года переведен в класс линейных кораблей.
Участвовал в Первой Мировой войне и Февральской буржуазно-Демократической революции. 17 октября
1917 года в неравном артиллерийском бою с германскими кораблями получил ряд серьезных повреждений и
по приказанию командования был затоплен экипажем в Моонзундском проливе для преграждения входа
эскадре противника. Онотипные корабли: "Бородино", "Князь Суворов", "Император Александр Третий"
и "Орел".
Фото броненосца "Слава"
Технические характеристики |
| Водоизмещение | 13516 т. |
| Длинна | 121,0 м. |
| Ширина | 23,2 м. |
| Осадка | 8,0 м. |
| Мощность паровой машины | 15800 л.с. |
| Скорость хода | 18 узлов |
| Дальность плавания | 1970 миль |
| Бронирование | до 254 мм |
| Экипаж | 825 человек |
Вооружение | |
| 305-мм | 4 орудия |
| 152-мм | 12 орудий |
| 75-мм | 20 орудий |
| 63-мм | 2 орудия |
| 37-мм | 2 орудия |
| Пулеметы | 2 |
| Надводные торпедные аппараты | 2 |
| Подводные торпедные аппараты | 2 |
|
|
Фото Броненосцев:
"Гангут"
| "Победа"
|
|
Морской словарь:
В
ВАТЕРЛИНИЯ - след пересечения плоскости спокойной водной поверхности с корпусом судна. Положение ватерлинии на корпусе зависит от загрузки судна. Изменяется при плавании по мере расходования боеприпасов, топлива, воды, масла и др., а также при изменении плотности воды (например, при переходе из водоема с пресной водой в море), обледенении судна и т. д.
Другие термины на "В"...
|
|
Статьи:
Почему погибли русские броненосцы.
Не вдаваясь в анализ общих военно-политических и стратегических причин поражения русской армии и флота в русско-японской войне, хорошо известных читателю, посмотрим, почему же погибли новейшие русские эскадренные броненосцы, вступившие в строй уже во время войны.
далее...
|
|
|
